קו ייצור אוטומטי של מחרטת CNC כפולה לסרן

פיתחנו את סדרת SCK309S שלמחרטות CNC כפולותעבור סרני רכב וסרני רכבת. על מנת לפתור את בעיית ההעמסה והפריקה של סרנים, הצגנו במיוחד את היחידה האוטומטית הזו לבחירת הלקוחות.

הוא מורכב מסרן מסדרת SCK309Sמחרטת CNC+ מתקן האכלה אוטומטי + מנגנון השתלת ג'ינג + פח טעינה + פח טעינה.

מְכוֹנָה:

מכשיר הזנה אוטומטי:

מכשיר ההזנה הוא פריסה משולבת של מכונה, חשמל ונוזל, והפעולה מאמצת את סוג דופק היד, שנוח לעגינה ולניפוי באגים עםמחרטת CNC ציר כפול.

מכשיר ההזנה מאמץ סידור תחנה כפולה, שיכול להפחית ביעילות את שטח הרצפה ולשפר את זמן הטעינה והפריקה; ובעל מבנה בקרת מים. עבור סרן מסוג חלול, ניתן לשלוט על המים הקיימים בחומר העבודה במהלך תהליך הפנייה ולהוביל חזרה. המחרטת CNC ציר כפוללא רק חוסך אובדן של נוזל חיתוך, אלא גם מונע שפיכה בבית המלאכה במהלך הובלת החומר. הוא מתאים במיוחד לטעינה ופריקה אוטומטית של חלקי עבודה מסוג סרן, במיוחד עבור חלקי סרן חלולים.

מנגנון הרמה: התאם ידנית את הג'ק כדי להשיג יישור של מפרטים שונים של חומר העבודה;

מנגנון הזנה אחד: כונן מנוע בתדר משתנה, חומר העבודה מועבר פעם אחת על ידי שידור מתלה הילוכים;

מנגנון ההזנה המשני מונע על ידי מנוע סרוו, וחומר העבודה נתון לשינוע משני באמצעות חגורה סינכרונית מונעת על ידי רצועת תזמון;

מנגנון סיבוב: שימוש בצילינדר הידראולי להנעת התקן הדש כדי להעיף את חומר העבודה על תושבת הניקוז;

מנגנון ניקוז: דרך הגליל, תושבת הניקוז נדנדה לזווית מסוימת למשך תקופה מסוימת, ונוזל החיתוך שבתוך חומר העבודה נפרק ומובל בחזרהמחרטת CNC ציר כפול;

פח טעינה + פח פריקה: ממוקם בהתאמה משני צידי מתקן ההזנה האוטומטי, הציר מוזן ונשלח החוצה על ידי מנגנון השתלת הג'ינג.