כפי שכולנו יודעים, בתעשיית ייצור המכונות המודרנית, לארגונים יש מגוון רחב של ביקושכלי מכונות מיוחדים. בדרך כלל, למכונות קידוח רגילות יש עוצמת עבודה גבוהה, ביצועים מיוחדים נמוכים, פרודוקטיביות נמוכה וללא ערובה לדיוק; בעוד רב חורים מיוחדיםמכונות קידוחהם נוחים, חוסכים בעבודה, קלים לשליטה ואינם מועדים לטעויות וכשלים בהפעלה. הם לא רק יכולים להפחית את עייפות העובדים, ולהבטיח את בטיחות העובדים ומכונות הקידוח. זה בטוח ויכול גם לשפר את הפרודוקטיביות של מכונת הקידוח. עם התפתחות מתמשכת של מדע וטכנולוגיה,מכונות קידוח מיוחדותנמצאים בשימוש נרחב בייצור. במילים אחרות, ככל שההתמחות חזקה יותר, כך החברה יכולה להבטיח טוב יותר את איכות המוצרים שלה. לכן, השימוש בכלי מכונות מיוחדים ממלא תפקיד חשוב מאוד בתחרותיות של ארגונים.
המכונת קידוח רב חוריםהמיוצר על ידי המפעל שלנו מכוון במיוחד לתעשיית השסתומים. זה יכול לממש כל מינישסתומי שער, שסתומי פרפר, שסתומי בקרהושסתומים אחרים. אוגנים תלת או דו צדדי עשויים פלדה יצוק או ברזל יצוק יכול להיותקדחו והקישובאותו זמן. בנוסף לעלייה המדהימה ביעילות השסתומים, תחומי יישום עיקריים אחרים, כגון עיבוד גופי משאבה, חלקי רכב, מכונות הנדסיות וחלקים אחרים, יכולים לשמש גם לקידוח בו-זמני של חורי קצה, חורים אמצעיים, חורים מחודדים ו חורים כדוריים על חומר העבודה. עיבוד חורים. הרב-תרגיל חוריםיש שני מצבים של פעולת מערכת בקרה הידראולית ומספרית, שיכולה לממש אוטומציה, דיוק גבוה, רב-מגוון וייצור המוני.
ישנם גם כמה אמצעי זהירות בעת השימושמקדחות רב חורים. ערכנו את הסיכום הבא בשביל זה:
1) המקדחה חייבת להיות מותאמת אישית וארוזה, והיא חייבת להיות קבועה היטב במהלך ההובלה כדי למנוע רטט והתנגשות.
2) כדי למדוד את קוטר המקדחה, השתמש במכשיר מדידה ללא מגע כגון מיקרוסקופ כלי כדי למנוע פציעה ממגע מכני.
3) הקידוח רב צירראש הכוח חייב להשתמש בטבעת המיקום של תבנית הקידוח במהלך השימוש, כך שההתארכות של המקדח המותקן על הציר חייבת להיות מותאמת כך שתהיה עקבית. רב צירמכונות קידוחחייבים לשים לב יותר לנקודה זו, כך שעומק הקידוח של כל ציר חייב להיות פה אחד.
4) בדוק את הבלאי של קצה החיתוך של המקדחה.
5) המכונת קידוח רב חוריםצריך לבדוק את ריכוזיות הציר והצ'אק באופן קבוע. ריכוזיות ירודה תגרום למקדחות בקוטר קטן להישבר ולהגדיל את קוטר החור. כוח הידוק לקוי יגרום למהירות בפועל שלא תהיה עקבית עם המהירות שנקבעה. תהיה החלקה בין המקדחים.
6) אורך ההידוק של מקדח רב חורים על הצ'אק הוא פי 4 עד 5 מקוטר שוק המקדחה שיש להדק בחוזקה.
7) בדוק תמיד את הציר. לא ניתן לנער את הפיר הראשי כדי למנוע מקדחים שבורים וחורים חלקיים במהלך הקידוח.
8) מערכת המיקום על שולחן העבודה של המקדחה מרובה החורים ממוקמת היטב ומונחת שטוחה, מה שמאריך את חיי המקדחה ומפחית את עלות הייצור וההוצאות. אפקט טחינה מוגזם אינו יעיל.
זמן פרסום: 20 בנובמבר 2021