כידוע לכולנו, בתעשיית ייצור המכונות המודרנית, למפעלים יש מגוון רחב של ביקוש ל...כלי עבודה מיוחדיםבאופן כללי, למכונות קידוח רגילות יש עצימות עבודה גבוהה, ביצועים מיוחדים נמוכים, פרודוקטיביות נמוכה ואין ערובה לדיוק; בעוד שלמכונות קידוח מיוחדות מרובות חוריםמכונות קידוחנוחים, חוסכי עבודה, קלים לשליטה, ואינם נוטים לשגיאות ותקלות תפעול. הם יכולים לא רק להפחית את עייפות העובדים, אלא גם להבטיח את בטיחותם של העובדים ומכונות הקידוח. הם בטוחים ויכולים גם לשפר את הפרודוקטיביות של מכונת הקידוח. עם ההתפתחות המתמשכת של המדע והטכנולוגיה,מכונות קידוח מיוחדותנמצאים בשימוש נרחב בייצור. במילים אחרות, ככל שההתמחות חזקה יותר, כך החברה יכולה להבטיח טוב יותר את איכות מוצריה. לכן, השימוש בכלי עבודה מיוחדים ממלא תפקיד חשוב מאוד בתחרותיות של ארגונים.
המכונת קידוח רב-חוריתהמיוצר על ידי המפעל שלנו מכוון במיוחד ל-תעשיית השסתומיםזה יכול לממש כל מינישסתומי שער, שסתומי פרפר, שסתומי בקרהושסתומים אחרים. ניתן להשתמש באוגנים תלת-צדדיים או דו-צדדיים העשויים מפלדה יצוקה או ברזל יצוקקדוח ונקרשבו זמנית. בנוסף לעלייה המדהימה ביעילות השסתומים, תחומי יישום עיקריים אחרים, כגון עיבוד גופי משאבה, חלקי רכב, מכונות הנדסה וחלקים אחרים, יכולים לשמש גם לקידוח סימולטני של חורי קצה, חורים אמצעיים, חורים מחודדים וחורים כדוריים על גבי חומר העבודה. עיבוד חורים. הרב-תכליתי-מקדחת חוריש שני מצבי פעולה של מערכת בקרה הידראולית ומספרית, שיכולים לממש אוטומציה, דיוק גבוה, מגוון רחב וייצור המוני.
ישנם גם כמה אמצעי זהירות בעת השימושמקדחות רב-חוריותהכנו את הסיכום הבא לשם כך:
1) יש להתאים אישית ולארוז את המקדח באופן אישי, ויש לקבע אותו היטב במהלך ההובלה כדי למנוע רעידות והתנגשויות.
2) כדי למדוד את קוטר המקדח, השתמשו במכשיר מדידה ללא מגע כגון מיקרוסקופ כלים כדי למנוע פגיעה ממגע מכני.
3) הקידוח רב-צירראש המקדח חייב להשתמש בטבעת מיקום תבנית הקידוח במהלך השימוש, כך שההארכה של המקדח המותקן על הציר חייבת להיות מותאמת באופן עקבי.מכונות קידוחיש לשים לב יותר לנקודה זו, כך שעומק הקידוח של כל ציר חייב להיות פה אחד.
4) בדוק את הבלאי של קצה החיתוך של המקדחה.
5) המכונת קידוח רב-חוריתיש לבדוק את קונצנטריות הציר והצ'אק באופן קבוע. קונצנטריות לקויה תגרום לשבירת מקדחים בקוטר קטן ולהגדיל את קוטר החור. כוח הידוק לקוי יגרום למהירות בפועל להיות לא עקבית עם המהירות שנקבעה. תהיה החלקה בין ראשי המקדחים.
6) אורך ההידוק של מקדח רב החורים שעל הצ'אק הוא פי 4 עד 5 מקוטר קנה המקדח שיש להידוק בחוזקה.
7) יש לבדוק תמיד את הציר. אין לנער את הציר הראשי כדי למנוע מקדחים שבורים וחורים חלקיים במהלך הקידוח.
8) מערכת המיקום על שולחן העבודה של המקדח הרב-חורי ממוקמת היטב ומונחת שטוחה, מה שמאריך את חיי המקדח ומפחית את עלות הייצור. אפקט שחיקה מוגזם הוא הרסני.
זמן פרסום: 20 בנובמבר 2021