האוטורןמחרטה עם הנעה מרכזיתהינו ציוד ייצור יעיל, מדויק ומתקדם, המבוסס על מספר טכנולוגיות מובילות מקומיות. ניתן להדק את החלקים פעם אחת כדי להשלים את המעגל החיצוני, את פני הקצה ואת החור הפנימי של שני קצוות חומר העבודה בו זמנית, וניתן להדק את החלקים פעמיים. בהשוואה לתהליך המסורתי של עיבוד U-turn, למחרטה בעלת הנעה בינונית יש יעילות ייצור גבוהה יותר ודיוק קואקסיאלי גבוה יותר של החלקים המעובדים. נכון לעכשיו, חברתנו פיתחה יותר מעשרה מפרטים של מוצרים דו-ראשיים והוצגה לשוק. קוטר ההידוק נע בין φ5 מ"מ ל-φ250 מ"מ, ואורך העיבוד נע בין 140 מ"מ ל-2500 מ"מ.
סוג נוסף של מוצר הואמחרטת CNC עם ציר כפול, אשר מתאים לסיבוב חלקים בעלי דיסק או פיר קצר בקוטר של Φ200 מ"מ ואורך חור פנימי מרבי של 120 מ"מ. החלקים מעוגנים אוטומטית דרך צירים כפולים כדי להשלים את כל העיבוד של שני הרצפים. שני סוגי מחרטות ה-CNC הנ"ל יכולים להיות מצוידים בהתקני טעינה ופריקה אוטומטיים ואחסון כדי לממש ייצור אוטומטי לחלוטין.
אמצע ההינעמחרטת CNCהיא מחרטת CNC מותאמת אישית שאינה סטנדרטית, השייכת לכלי מכונה מיוחדים. הלקוח מאמץ פריט ציוד, משתף פעולה עם תוכנית היישום הטכנית, שולט ביעילות בעלויות, ועונה היטב על בקשת העיבוד של הלקוח. בהשוואה לעיבוד חד כיווני של מחרטת CNC מסורתית, מחרטת ההנעה האמצעית משתמשת בראש הבסיס כדי לבצע עיבוד דו כיווני של חומר העבודה, ויעילות העיבוד התיאורטית כפולה מזו של מחרטה מסורתית. במיוחד עבור חומרי עבודה מסוג דיסק או חומרי עבודה מסוג פיר לעיבוד אצווה הדורשים קואקסיאליות גבוהה יחסית ולא קל להידוק פעמיים, ה...מחרטת CNC בעלת הנעה אמצעיתהוא כמעט המכונה היחידה היעילה ויכולה להבטיח את דרישות הקואקסיאליות והדיוק.
ה מחרטת CNC דו-ראשית כולל בעיקר את הרכיבים הבאים: שולחן הזזה שמאל וימין, גררה גדולה שמאלית וימינה, ברגי כדור אורכיים שמאליים וימינים, מנועי סרוו אורכיים שמאליים וימינים, מכשירי חשמל ומערכת בקרה מספרית. בין שולחנות ההזזה השמאליים והימניים, יש מושב ציר המחובר אליו באופן קבוע. מושב הציר מצויד בציר חלול, תיבת הילוכים ומנוע המרת תדר. ציר ראשי חלול, תיבת הילוכים ומנוע המרת תדר. גררות גדולות שמאליות וימינות מצוידות בגררות אמצעיות אופקיות שמאליות וימינות. גררות אמצעיות שמאליות וימינות מצוידות בברגי כדור אופקיים שמאליים וימינים תואמים ומנועי סרוו אופקיים שמאליים וימינים.
ראש יחיד/כפול
עמוד כלי: כלי סיבובי/שורה/כוח
מתקן הידראולי: סוג קולט, סוג טופר
רב-תצורה/רב-תכליתיות לבחירה
יתרונות מחרטה עם הנעה מרכזית
1. ריכוז תהליכים, הפחתת מספר זמני הידוק חומר העבודה.
2. לאחר ההידוק, שני הקצוות יעובדו בו זמנית.
3. לקצר את תהליך הייצור.
4. מצויד במכשירי טעינה ופריקה והתקני אחסון למימוש ייצור אוטומטי לחלוטין.
5. חומר העבודה מהודק במצב האמצעי, ההידוק אמין, והמומנט הנדרש להעברת חיתוך המכונה מספיק, וניתן לסובב מרווח גדול.
מבוא למכונה:
בתור סין הטובה ביותרמפעל מכונת מחרטה מרכזיתאנו מאמצים מצע משופע ב-45 מעלות, בעל קשיחות טובה ופינוי שבבים קל. ראש המהדק עם פונקציית הידוק הנעה ביניים ממוקם באמצע המיטה, ושני מחזיקי הכלים מסודרים משני צידי ראש המהדק. מכוון הגלגול מאומץ, וכל ציר הזנת סרוו מאמץ בורג כדורי בעל אטימות גבוהה, והצימוד האלסטי מחובר ישירות, והרעש נמוך, דיוק המיקום ודיוק המיקום החוזר גבוהים.
מצויד במערכת בקרה דו-ערוצית, ניתן לחבר את שני מעמדי הכלים לציר בו זמנית או בנפרד כדי להשלים עיבוד סימולטני או סדרתי של שני קצוות החלק. המכונה מאמצת עיצוב מודולרי ויכולה להיות בעלת מגוון שילובי מבנה, תצורה ותפקוד בהתאם לצרכים שלך. ישנן שתי אפשרויות עבור מחזיק הסכין, סוג סכין שורה או סוג צריח. למחזיק סכין השורה שלושה סטים של מסילות הנחיה לאורך, וניתן להתקין ארבעה סכינים למעלה ולמטה.
ציר יחיד, כלי כנף צריח שמאלי, מבנה צריח ימני
ציר יחיד, מחזיקי כלים שמאליים וימניים הם מבנה כלי קבוצה
בהתאם למצב החלק החסר, גודלו וצורתו, ניתן לבחור בנפרד את שיטת ההידוק, אורך הציר, קוטר חור העובר וקוטר ההידוק של תיבת הציר המצוידת בכל מכונה לפי מפרט. הידוק ביניים ושני קצוות הם הידוק. ראש סוג קולט, הידוק אמצעי וראש סוג לסת הידוק דו-קצוות, ישנם ראש סוג הניתן להארכה, ראש סוג קצר במיוחד, ראש סוג דיוק הידוק גבוה, ודיוק ההידוק יכול להגיע ל-0.005 מ"מ. אורך החלק יכול להיות מצויד בראש סוג יחיד או ראש סוג כפול. ראש סוג המחרטה בעלת הנעה בינונית קבוע, וניתן להזיז את ראש סוג המשנה צירית (ניתן להזזה ידנית או להזזה סרוו). ניתן להשתמש בו גם לשתי פעולות. תיבת הציר מהודקת להשלמת עיבוד של חלקים ארוכים, וניתן להשתמש בה גם כדי להשתמש רק בתיבת הציר להידוק להשלמת עיבוד של חלקים קצרים. תיבת הציר משלבת את שלושת הרכיבים של מתקן מערכת הציר, ההידוק וגליל השמן. המבנה קומפקטי והעבודה אמינה.
אורך העיבוד המרבי של ראש המהדק הכפול הוא 2500 מ"מ, וקוטר חור העובר המרבי של ראש המהדק יכול להגיע ל-Φ370 מ"מ. כל התקני ההידוק מונעים הידראולית, וכוח ההידוק יכול לענות על צרכי מומנט הסיבוב המרבי. ישנן אפשרויות רבות לצ'אק אם קוטר החלק מוגדר. ישנן אפשרויות רבות, המאמצות את המבנה של התקנת טופר הכוונון בצ'אק, וזה מאוד נוח ומהיר להחלפה.
המחרטת CNC עם הנעה מרכזיתיכול להיות מצויד גם במכשירי טעינה ופריקה אוטומטיים והתקני אחסון כדי לממש עיבוד אוטומטי לחלוטין.
מחרטת ההנעה האמצעית סגורה ומוגנת לחלוטין, מצוידת במכשירי שימון אוטומטיים והסרת שבבים אוטומטיים, עם ביצועי הגנה טובים, הפעלה קלה ותחזוקה נוחה.
חלקים המתאימים לעיבוד מחרטה עם הנעה אמצעית:
1. חלקי רכב:
ציר כניסה של תיבת הילוכים, ציר פלט של תיבת הילוכים, סרן מרותך, מוט הגה, חצי ציר, צינור ציר, צינור בוכנה של בולם זעזועים, סרן גרור, מוט פיתול.
ציר כניסה של תיבת ההילוכים
ציר יציאה של תיבת ההילוכים
מוט ההיגוי
חצי פיר
בּוֹלֵם זַעֲזוּעִים
צינור פיר
2. חלקי מוצר מכניים אחרים:
ציר מנוע, רולר מכונת ספינינג, תבנית בקבוקים, מפרק צינור קידוח שמן, ציר רוטור משאבת מים, תוף מכונת דפוס.
רולר מכונת ספינינג וציר מנוע
מפרק צינור קידוח שמן וציר הרוטור של משאבת מים
תבנית זכוכית ותוף מכונת דפוס
התעשיות העיקריות בהן מיושמות מחרטות בעלות הנעה בינונית:
1. תעשיית הרכב:
עיבוד שבבי של צירי הילוכים של תיבות הילוכים לרכב
עיבוד סרני נגרר לרכב
עיבוד צינור סרן רכזת רכב
עיבוד צינור סרן רכב
עיבוד שבבי של ציר זרוע רכב
עיבוד ציר סרן רכב
2. תעשיית מכונות טקסטיל:
עיבוד מכונת ספינינג רולר
3. תעשיית עובש:
עיבוד תבנית בקבוק זכוכית
4. תעשיית הרכב:
עיבוד שבבי של ציר המנוע
5. תעשיית משאבות מים:
ציר הרוטור של משאבת מים לעיבוד
6. תעשיית מכונות דפוס:
עיבוד גלילים ולוחות של מכונות דפוס
קטגוריית מוצרים של מחרטות בעלות הנעה אמצעית:
מחרטת הנעה מרכזית לצימוד【מחרטת הנעה מרכזית לתמיכה בגלגלת【מחרטת הנעה מרכזית לצינור בעל דופן דקה【מחרטת הנעה מרכזית לתבנית זכוכית【מחרטת הנעה מרכזית לסרן.
נקודה אחת של ה-ציר תאומיםמחרטת CNCחשוב מאוד. מתקן חומר העבודה משמש לקיבוע נכון של חומר העבודה על הציר במהלך תהליך העיבוד. הכוח שנוצר במהלך תהליך העיבוד והאובייקט הקבוע חייבים להיות יציבים וללא פערים. מתקן איכותי יציב קשור קשר הדוק לתכנון טכני חזק וליכולות מחקר ופיתוח. שיתוף הפעולה המושלם של מהנדסי המכונות, מהנדסי החשמל ומהנדסי התוכנה שלנו יכול להיחשב כמערכת תמיכה טכנית שלמה.
צוות המהנדסים שלנו יותאם לצרכים הייחודיים של לקוחות בתעשיות שונות. בנוסף ליעילות הגבוהה של עיבוד סימולטני בשני הקצוות של מחרטת ההנעה האמצעית, הדבר גם מפחית משמעותית את עלויות הלקוח.
המחרטת CNC דו-ראשיתהוא כלי מכונה מיוחד, והוא מודל הכרחי בייצור קווי ייצור אוטומטיים. ה-CNC ציר תאומים מְכוֹנָהמשולב. פיתוח, תכנון ובחירת מכונות, מתקנים וכלים, בדיקה ומדידה, הובלה לוגיסטית, הגנה וטיפול בשבבים ונוזל קירור - הכל באחד. מכונות ייעודיות מיוצרות בעיקרון במכונה אחת. בהתאם לדרישות הלקוח, נדרשים תכנון אחד, פיתוח אחד וייצור אחד כדי להבטיח הצלחה חד פעמית.
הציר כפול מַחֲרָטָהתעשיית הרכיבים הפונקציונליים יצרה פיתוח תעשייתי בסין, והיא דומה למקבילותיה בחו"ל מבחינת היקף הייצור ומתקני החומרה. יחד עם הופעתן של מספר מפעלים חדשים בשנים האחרונות, למפעלים אלה יש ציוד עיבוד מתקדם וקונספטים טכנולוגיים מתקדמים בארץ ובחו"ל, והם תמיד המשיכו לחקור ולפתח, כמו גם לשפר באופן מתמיד ולפתח דגמים חדשים, תוך שאיפה לביצועים ואיכות מושלמים, משוב חיובי יותר בשוק הבינלאומי, וזוכה להכרה ולקבלה על ידי יותר ויותר לקוחות זרים.
זמן פרסום: 18 בספטמבר 2021