מכונות מחרטה אוטומטיות של סין Tck6340 למתכת, כלי מחרטה של ​​מכונת מחרטה CNC אוטומטית

יש לנו הרבה עובדים נהדרים, מצוינים בקידום, בקרת איכות ועבודה עם בעיות בעייתיות בתהליך הייצור של מכונות מחרטה אוטומטיות למתכת Tck6340 מסין באיכות טובה, כלי מחרטה למכונות מחרטה CNC אוטומטיות. אנו מצפים לשרת אתכם בקרוב. אתם מוזמנים לבקר אותנו, לשוחח פנים אל פנים וליצור איתנו שיתוף פעולה ארוך טווח!
יש לנו הרבה עובדים נהדרים, שותפים מצוינים בקידום, בקרת איכות ועבודה עם סוגי בעיות בעייתיות בתהליך הייצור.מכונת מחרטה CNC מסין, מרכז חיתוך CNC, מספקים פריטים איכותיים, שירות מעולה, מחירים תחרותיים ואספקה ​​מהירה. המוצרים והפתרונות שלנו נמכרים היטב הן בשווקים המקומיים והן בשוק הבינלאומי. החברה שלנו שואפת להיות ספק חשוב בסין.

ניתוח טכנולוגיית סרני רכב

סרן רכב

הסרנים עם גלגלים משני צידי הגחון (השלדה) מכונים יחד סרני רכב, והסרנים עם יכולות הנעה נקראים בדרך כלל סרנים. ההבדל העיקרי בין השניים הוא האם יש הנעה במרכז הציר (אקסל). במאמר זה, סרן הרכב עם יחידת ההנעה נקרא סרן הרכב, והרכב ללא הנעה נקרא סרן הרכב כדי להראות את ההבדל.
עם הביקוש הגובר ללוגיסטיקה ותחבורה, עליונותם של סרני רכב, במיוחד נגררים וסמי-נגררים, בהובלה מקצועית ובפעולות מיוחדות הופכת לברורה יותר ויותר, והביקוש בשוק גדל משמעותית.
טכנולוגיה זו מנתחת את תהליך העיבוד של הציר, בתקווה לעזור ללקוחות לבחור מכונת CNC מתאימה יותר.

סיווג סרני רכב:
סוגי הסרנים שונים בהתאם לסוג הבלם, ומחולקים ל: סרנים עם בלם דיסק, סרנים עם בלם תוף וכו'.
לפי גודל קוטר הציר, הוא מחולק ל: ציר אמריקאי, ציר גרמני; וכו'.
לפי הצורה והמבנה, הוא מחולק ל:
השלם: סרן צינור מרובע מוצק, סרן צינור מרובע חלול, סרן עגול חלול;
גוף מפוצל: ראש פיר + ריתוך צינור פיר חלול.
מתכולת העיבוד של הציר, הציר המוצק והחלול קשורים לבחירת ציוד העיבוד.
להלן ניתוח של תהליך הייצור של הסרן השלם (מחולק גם לסרן מוצק וחלול; צינור מרובע וצינור עגול), וסרן מפוצל (ראש ציר מוצק וחלול + ריתוך צינור ציר חלול). בפרט, מנותח תהליך העיבוד השבבי כדי לבחור טוב יותר את המכונה המתאימה יותר.

תהליך ייצור ומכונה לסרני רכב:
1. תהליך הייצור המסורתי של הסרן הכולל:

מתהליך ייצור הציר הנ"ל, נדרשים לפחות שלושה סוגי מכונות להשלמת העיבוד: מכונת כרסום או מכונת קידוח דו-צדדית, מחרטת CNC, מכונת קידוח וכרסום, ומחרטת CNC שיש לבצע סיבוב (חלק מהלקוחות בחרו במחרטת CNC דו-ראשית). לגבי עיבוד הברגה, אם קוטר הציר עובר חימום, הוא מעובד לאחר חימום; אם אין חימום, הוא מעובד ב-OP2 ו-OP3, ומכונות הרצף OP4 ו-OP5 מושמטות.

מתהליך הייצור החדש, מכונת הכרסום המשמשת לעיבוד שבבי (ציר מוצק) או מכונת קידוח דו-צדדית (ציר חלול) בתוספת מחרטת CNC, כרסום OP1 מסורתי, רצף חריטה OP2, OP3 ואפילו קידוח וכרסום OP5. ניתן להחליף אותה במחרטת CNC דו-צדדית OP1.
עבור סרנים מוצקים שבהם קוטר הציר אינו דורש קפיאה, ניתן להשלים את כל תוכן העיבוד במערך אחד, כולל כרסום חריצי מפתח וקידוח חורים רדיאליים. עבור סרנים חלולים שבהם קוטר הציר אינו דורש קפיאה, ניתן לממש את תקן ההידוק האוטומטי בכלי המכונה, ותוכן העיבוד יכול להתבצע על ידי כלי מכונה אחד.
בחירה במחרטות CNC מיוחדות בעלות ציר כפול לעיבוד הסרנים מקצרת משמעותית את מסלול העיבוד, וגם סוג וכמות כלי העבודה הנבחרים יופחתו.
3. תהליך ייצור סרן מפוצל:

מהתהליך הנ"ל, ניתן לבחור את ציוד העיבוד של צינור הסרן לפני הריתוך גם כמחרטת CNC דו-צדדית. לעיבוד הסרן לאחר הריתוך, מחרטת CNC מיוחדת לסרנים דו-צדדית צריכה להיות הבחירה הראשונה: עיבוד סימולטני בשני הקצוות, יעילות עיבוד גבוהה ודיוק עיבוד טוב. אם יש צורך לעבד את חריץ המפתח והחור הרדיאלי בשני קצוות הסרן, ניתן לצייד את המכונה גם במחזיק כלי עבודה חשמלי לעיבוד חריץ המפתח והחור הרדיאלי הבאים יחד.

4. היתרון והתכונה של מכונת בחירת התהליך החדשה:

1) ריכוז התהליך, צמצום זמני הידוק חומר העבודה, צמצום זמן עיבוד העזר, שימוש בטכנולוגיית עיבוד סימולטני בשני הקצוות, יעילות הייצור משופרת משמעותית.
2) הידוק חד פעמי, עיבוד סימולטני בשני הקצוות משפר את דיוק העיבוד והקואקסיאליות של הציר.
3) קיצור תהליך הייצור, הפחתת תחלופת החלקים באתר הייצור, שיפור יעילות השימוש באתר וסיוע בשיפור ארגון וניהול הייצור.
4) בשל השימוש בציוד עיבוד יעיל במיוחד, ניתן לצייד אותו במכשירי טעינה ופריקה והתקני אחסון כדי להשיג ייצור אוטומטי לחלוטין ולהפחית את עלויות העבודה.
5) חומר העבודה מהודק במיקום הביניים, ההידוק אמין, והמומנט הנדרש לחיתוך המכונה מספיק, וניתן לבצע כמות גדולה של חריטה.
6) ניתן לצייד את כלי המכונה בהתקן זיהוי אוטומטי, במיוחד עבור הציר החלול, אשר יכול להבטיח עובי אחיד של הציר לאחר העיבוד השבבי.
7) עבור סרנים חלולים, כאשר החורים הפנימיים בשני קצוות הרצף OP1 מושלמים, הלקוח המסורתי ישתמש בקצה אחד כדי להרים את המהדק ובקצה השני כדי להשתמש במשקל הזנב כדי להידוק חומר העבודה לצורך חריטה, אך גודל החור הפנימי שונה. עבור החור הפנימי הקטן יותר, קשיחות ההידוק אינה מספקת, מומנט ההידוק העליון אינו מספיק, ולא ניתן להשלים חיתוך יעיל.
עבור מחרטה דו-צדדית חדשה, הסרן החלול, כאשר החורים הפנימיים בשני קצוות הרכב מסתיימים, המכונה עוברת אוטומטית למצב ההידוק: שני הקצוות משמשים להידוק חומר העבודה, וההינע האמצעי מרחף את חומר העבודה כדי להעביר מומנט.
8) ניתן להזיז את ראש הציר עם חומר העבודה הידוק הידראולי מובנה בכיוון Z של המכונה. הלקוח יכול להחזיק את המיקום בצינור המרובע האמצעי (צינור עגול), את מיקום הפלטה התחתונה ואת מיקום קוטר הציר של הציר לפי הצורך.

5. סיכום:

לאור המצב הנ"ל, לשימוש במחרטות CNC דו-צדדיות לעיבוד סרני רכב יש יתרונות משמעותיים על פני תהליכים מסורתיים. זוהי טכנולוגיית ייצור מתקדמת שיכולה להחליף כלי עבודה מסורתיים מבחינת תהליך הייצור ומבנה המכונה.
החלק האמצעי של

6. מקרה לקוח של ציר

מבוא למחרטת CNC דו-צדדית מיוחדת

טווח עיבוד ציר: ∮50-200 מ"מ, □50-150 מ"מ, אורך עיבוד: 1000-2800 מ"מ

מבוא למבנה המכונה וביצועיה

המכונה מאמצת משטח משופע של 45 מעלות, בעל קשיחות טובה ופינוי שבבים קל. ראש המכונה עם פונקציית הידוק הנעה ביניים ממוקם באמצע המשטח, ושני מחזיקי הכלים מסודרים משני צידי תיבת הציר. אורך ההידוק המינימלי של המכונה הוא 1200 מ"מ ואורך העיבוד המקסימלי הוא 2800 מ"מ. מכוון הגלגול מאומץ, וכל ציר הזנת סרוו מאמץ בורג כדורי בעל חלש גבוה, והצימוד האלסטי מחובר ישירות, והרעש נמוך, דיוק המיקום ודיוק המיקום החוזר גבוהים.
■המכונה מצוידת במערכת בקרה דו-ערוצית. ניתן לחבר את שני מחזיקי הכלים לציר בו זמנית או בנפרד כדי להשלים עיבוד שבבי בו זמנית או סדרתי של שני קצוות החלק.
■ המכונה מצוידת בשתי ראשי ציר. ראש הציר הראשי קבוע באמצע המיטה, ומנוע הסרוו מספק חשמל לציר הראשי דרך רצועת השיניים. תיבת הציר המשנית מותקנת על מסילת ההובלה התחתונה של המכונה, קואקסיאלית עם תיבת הציר הראשית, וניתן להזיז אותה צירית על ידי מנוע הסרוו כדי להקל על טעינה ופריקה של חלקים, ונוח לכוונן מצבי הידוק שונים. בעת עיבוד שבבי של חלקים, בסיס הציר המשנית ננעל למסילת המכונה. הדיוק הקואקסיאלי של שני ראשי הציר מובטח על ידי תהליך הייצור, וכתוצאה מכך רמת קונצנטריות גבוהה יותר של החלקים המעובדים.

■ ראש הציר משלב את מערכת הציר, את המתקן ואת מערכת חלוקת השמן, ובעל מבנה קומפקטי ותפעול אמין. קוטר ההידוק הספציפי ורוחב ראש הציר נקבעים על פי חלקי הציר של הלקוח.
ראש הציר הראשי מואט על ידי שני שלבים של רצועה וגלגל שיניים, מה שמאפשר לציר להפיק מומנט גדול. מהדק מותקן בקצה השמאלי של ראש הציר הראשי ובקצה הימני של ראש הציר המשנה, בהתאמה, כדי לממש את הידוק החלקים. כאשר ראש הציר הראשי דוחף את החלקים לסיבוב, חלקי ההידוק של ראש הציר המשנה מסתובבים יחד עם ראש הציר הראשי.

המתקן מצויד בשלושה צילינדרים רדיאליים (ארבעה צילינדרים רדיאליים אם גם החומר העגול וגם החומר המרובע מהודקים), הבוכנה מופעלת על ידי הלחץ הידראולי, והטפרים מותקנים בקצה הבוכנה כדי לממש את המרכוז העצמי של החלקים. הידוק. ניתן להחליף את הטפרים במהירות ובקלות בעת החלפת החלקים. כוח ההידוק מותאם על ידי הלחץ ההידראולי של המערכת ההידראולית. כאשר החלק מעובד, ההידוק מסתובב עם הציר הראשי, ומערכת חלוקת השמן מספקת שמן להידוק, כך שלהידוק יש כוח הידוק מספיק במהלך הסיבוב. להידוק יש יתרונות של כוח הידוק גדול ומהלך טפרים גדול.
■ על מנת לפתור את בעיית עובי הדופן האחיד לאחר עיבוד שבבי של ציר חלול על ידי הלקוח, ניתן לצייד את המכונה במכשיר אוטומטי לבדיקת חומר עבודה. לאחר השלמת הידוק הציר, חומר העבודה מזהה אוטומטית שהגשש מתרחב ומודד את מיקום חומר העבודה; לאחר השלמת המדידה, המכשיר נסוג אל החלל הסגור.

עבור תהליכי עיבוד שונים של סרנים חלולים, אם מיקום המיסב משמש כנקודת ייחוס להידוק, ניתן לבחור את מבנה המכונה עם הידוק והידוק אוטומטיים, וזנב הניתן לתכנות מסופק משני צידי ראשי הציר הראשי והעזר כדי לעמוד בדרישות של מכונה אחת. צפוי להשלים את העיבוד בשני שלבים בכל פעם. יחד עם זאת, זה גם מאפשר לחלקי הטעינה והפריקה האוטומטיים להיות בעלי אפשרויות רבות וטובות יותר.
■ ניתן לצייד את מחזיקי הכלים השמאליים והימניים במחזיקי כלים סיבוביים רגילים או במגדלי כוח. יש להם פונקציות קידוח וכרסום, שיכולות להשלים קידוח וכרסום של חלקים מרכזיים.
■ המכונה סגורה לחלוטין ומצוידת בהתקן סיכה אוטומטי והתקן אוטומטי להסרת שבבים (קדמי). יש לה ביצועי הגנה טובים, מראה יפהפה, הפעלה קלה ותחזוקה נוחה.
■מפרטי המכונה המפורטים ותצורותיהם נקבעים בהתאם לדרישות הציר ולדרישות הלקוח, ולא יוחזרו עליהם כאן.

תודה על תשומת הלב!יש לנו הרבה עובדים נהדרים, מצוינים בקידום, בקרת איכות ועבודה עם בעיות בעייתיות בתהליך הייצור של מכונות מחרטה אוטומטיות למתכת Tck6340 מסין באיכות טובה, כלי מחרטה למכונות מחרטה CNC אוטומטיות. אנו מצפים לשרת אתכם בקרוב. אתם מוזמנים לבקר אותנו, לשוחח פנים אל פנים וליצור איתנו שיתוף פעולה ארוך טווח!
מכונת מחרטה CNC מסין באיכות טובה, מרכז חריטה CNC, מספקת פריטים איכותיים, שירות מעולה, מחירים תחרותיים ואספקה ​​מהירה. המוצרים והפתרונות שלנו נמכרים היטב הן בשווקים המקומיים והן בשוק הבינלאומי. החברה שלנו שואפת להיות ספק חשוב בסין.