מכונה ספציפית לסרן אחורי HGZK-06

עיצוב שיתופי עם גררה כפולה וציר כפול:

משתמש בציר קבוע למיקום בסיסי ובציר נייד כדי להרחיב באופן גמיש את טווח העיבוד, תוך התאמה קלה לאורכים מגוונים של סרנים אחוריים (מפירים קצרים ועד ארוכים).

טכנולוגיית הנעה סינכרונית כפולה מאפשרת חריטה בו זמנית בשני הקצוות, מה שמפחית הידוק חוזר וקצר באופן דרסטי את מחזורי העיבוד השבבי.

תאימות גבוהה ויכולת הסתגלות לתהליכים:

תכנון מבני מודולרי מאפשר התאמות תצורה מהירות לעיבוד יעיל של סרנים אחוריים עם מפרטים שונים.

מצויד במערכת פיצוי שגיאות חכמה שמתאימה את עצמה אוטומטית לשינויים באורך חומר העבודה, ומבטיחה תוצאות עיבוד יציבות ועקביות.

טכנולוגיית בקרה קואקסיאלית מדויקת:

מבטיח דיוק קואקסיאלי קפדני בשני הקצוות באמצעות מצע קשיחות גבוהה ובקרת סרוו בלולאה סגורה, ועומד בדרישות המחמירות של מערכות תמסורת לרכב.

עיצוב מסילת רכבת מרוכבת מאזן עמידות לרעידות ותגובה דינמית, מתאים לחיתוך כבד ולעיבוד שבבי בדיוק גבוה.

פעולה חכמה וניהול יעיל:

משולב עם מערכות CNC מתקדמות (תואם ל-FANUC/SIEMENS), תומך בתכנות רב-תהליכי וניטור סטטוס בזמן אמת לייעול הפעילות.

הגדרת כלים אוטומטית וניהול חיי כלים ממזערים התערבות ידנית, ומשפרים את ניצול הציוד הכולל.

מַסְקָנָה:

למכונה לוח גרירה כפול ומבנה ציר כפול, עם ציר קבוע אחד וציר נע אחד.

זה מתאים לעיבוד סרנים אחוריים באורכים שונים.

זה מאפשר עיבוד שבבי בו זמנית של שני קצוות הסרן האחורי, ובכך מבטיח קואקסיאליות בשני הקצוות.