מכונת כרסום קידוח ראש הפוך BOSM-6025

מכונת כרסום עם ראש הפוך BOSM-6025 תמונה ראשית

מָבוֹא:

פרטי מוצר

1. צִיוּדלְהִשְׁתַמֵשׁ:

מכונת קידוח וכרסום ראש-אל-ראש BOSM-6025, עמודה אנכית נשלפת כפולה, היא מכונת כלים מיוחדת לחומרי עבודה סימטריים של מכונות בנייה. המכונה מצוידת בעמודה נשלפת מיוחדת ובשתי קבוצות של אילים אופקיים, שיכולים לבצע קידוח, כרסום, קידוח ועיבוד אחר של חומר העבודה בטווח המהלך האפקטיבי, ניתן לעבד את חומר העבודה במקום בו זמנית (אין צורך בהידוק משני), מהירות טעינה ופריקה מהירה, מהירות מיקום מהירה, דיוק עיבוד גבוה ויעילות עיבוד גבוהה.

2. מבנה הציוד:

2.1. רכיבים עיקריים של מכונת הכלי

משטח עבודה, שולחן עבודה, עמודים ימינים ושמאליים, קורות, אוכפים, אילים וחלקים גדולים אחרים עשויים כולם מיציקת חול שרף, יציקת ברזל אפור איכותית 250, מחושל בבור חול חם → הזדקנות רטט → חישול בתנור חם → הזדקנות רטט → עיבוד גס → הזדקנות רטט → חישול בתנור חם → הזדקנות רטט → גימור, מבטלים לחלוטין את הלחץ השלילי של החלקים ושומרים על יציבות ביצועי החלקים. לכלי המכונה פונקציות כגון כרסום, קידוח, שקיעת שקעים, הברגה וכו', ושיטת קירור הכלי היא קירור חיצוני. לכלי המכונה יש 6 צירי הזנה, שיכולים לממש קישור 4 צירים ופעולה חד-פעולה 6 צירים. ישנם 2 ראשי כוח. כיוון הציר של כלי המכונה וראש הכוח מוצגים באיור למטה.

2. 2המבנה העיקרי של חלק הזנת תיבת ההילוכים הצירית

2.2.1 ציר X 1/X2: העמוד נע הלוך ושוב לאורך מסילת ההנחיה של המיטה הקבועה.

תיבת הילוכים בציר X: מנוע סרוו AC ומפחית פלנטרי מדויק משמשים להנעת שתי העמודות דרך תיבת ההילוכים של בורג הכדור כדי לממש את התנועה הליניארית של ציר ה-X.

צורת מסילת הנחיה: הנח שתי מסילות הנחיה ליניאריות מדויקות בעלות חוזק גבוה.

2.2.2 ציר Y1: ראש הכוח והראם מותקנים אנכית בצד הקדמי של העמוד, ונעים הלוך ושוב שמאלה וימינה לאורך מסילת ההובלה של העמוד.

תיבת הילוכים בציר Y1: מנוע סרוו AC משמש להנעת בורג הכדור כדי להניע את האוכף לתנועה, ולממש את התנועה הליניארית בציר Y1.

צורת מסילת הנחיה: 4 מסילות הנחיה ליניאריות + איל מרובע של מסילה קשה משולב.

2.2.3 ציר Y2: האיל השני של ראש הכוח מותקן אנכית בצד הקדמי של העמוד, ונע הלוך ושוב שמאלה וימינה לאורך מסילת ההנחיה של העמוד.

תיבת הילוכים בציר Y2: מנוע סרוו AC משמש להנעת בורג הכדור כדי להניע את האוכף לתנועה, ולממש את התנועה הליניארית בציר Y2.

צורת מסילת הנחיה: 4 מסילות הנחיה ליניאריות + איל מרובע של מסילה קשה משולב.

2.2.4 ציר Z1: אוכף ההזזה של ראש הכוח מותקן אנכית בצד הקדמי של העמוד הימני, ונע הלוך ושוב מעלה ומטה לאורך מסילת ההובלה של העמוד.

תיבת הילוכים בציר Z1: מנוע סרוו AC ומפחית פלנטרי מדויק משמשים להנעת האיל דרך בורג הכדור כדי לממש תנועה ליניארית בציר Z1.

צורת מסילת הנחיה: 2 מסילות הנחיה ליניאריות.

2.2.5 ציר Z2: אוכף ההחלקה של ראש הכוח מותקן אנכית בצד הקדמי של העמוד הימני, ונע הלוך ושוב מעלה ומטה לאורך מסילת ההובלה של העמוד.

תיבת הילוכים בציר Z1: מנוע סרוו AC בתוספת מפחית פלנטרי מדויקת משמש להנעת האיל דרך בורג הכדור כדי לממש תנועה ליניארית בציר Z2.

צורת מסילת הנחיה: 2 מסילות הנחיה ליניאריות

ראש הכוח לקידוח ולכרסום (כולל ראש הכוח 1 ו-2) הוא איל מרובע מורכב, וכיוון התנועה מונחה על ידי 4 מסילות מדריך גלילים ליניאריות. ההנעה משתמשת במנוע סרוו AC כדי להניע את זוג בורגי הכדור המדויקים. המכונה מצוידת במוט איזון חנקן. , מפחית את כושר הנשיאה של ראש המכונה על הבורג ומנוע הסרוו. למנוע ציר Z יש פונקציית בלימה אוטומטית. במקרה של הפסקת חשמל, הבלם האוטומטי יחזיק בחוזקה את ציר המנוע כך שלא יוכל להסתובב. בזמן העבודה, כאשר המקדח אינו נוגע בחומר העבודה, הוא יזין במהירות; כאשר המקדח נוגע בחומר העבודה, הוא יעבור אוטומטית להזנת עבודה. כאשר המקדח חודר לחומר העבודה, הוא יעבור אוטומטית להזנת עבודה; כאשר קצה המקדח עוזב את חומר העבודה ומגיע למיקום הקבוע, הוא יעבור למיקום החור הבא כדי לממש זרימה אוטומטית. והוא יכול לממש את הפונקציות של קידוח חורים עיוור, כרסום, שיפוע, שבירת שבבים, הסרת שבבים אוטומטית וכו', מה שמשפר את תפוקת העבודה.

ראש הכוח בעל מקדחת הריבועית המורכבת באורך 500 מ"מ משתמש במדריכים ליניאריים במקום במושכים מסורתיים כדי לשפר משמעותית את דיוק ההנחיה תוך שמירה על קשיחות המקדחה המרובעת.

2.3. פונקציית הידוק הידראולית של חומר העבודה

2.4הסרת שבבים וקירור

ישנם מסועי שבבים ספירליים ושרשרת שטוחה המותקנים משני הצדדים מתחת לשולחן העבודה, והשבבים יכולים להיות מועברים אוטומטית למסוע השבבים בקצהו באמצעות שני שלבים של לוחות ספירליים ושרשרת כדי להשיג ייצור מתורבת. יש משאבת קירור במיכל נוזל הקירור של מסוע השבבים, שניתן להשתמש בה לקירור חיצוני של הכלי כדי להבטיח את הביצועים ואת חיי השירות של הכלי, וניתן למחזר את נוזל הקירור.

3. מערכת בקרה מספרית דיגיטלית מלאה:

3.1. בעזרת פונקציית שבירת שבבים, ניתן להגדיר את זמן שבירת השבבים ואת מחזור שבירת השבבים בממשק אדם-מכונה.

3.2. בעזרת פונקציית הרמת הכלי, ניתן להגדיר את מרחק הרמת הכלי בממשק אדם-מכונה. כאשר העיבוד מגיע למרחק זה, הכלי יורם במהירות, לאחר מכן השבבים ייזרקו, ולאחר מכן יעברו קדימה אל משטח הקידוח ויומרו אוטומטית לעבודה.

3.3. תיבת בקרת הפעלה מרכזית ויחידת כף יד מאמצות מערכת בקרה מספרית ומצוידות בממשק USB וצג LCD עם גביש נוזלי. על מנת להקל על תכנות, אחסון, תצוגה ותקשורת, ממשק ההפעלה כולל פונקציות כגון דיאלוג אדם-מכונה, פיצוי על שגיאות ואזעקה אוטומטית.

3.4. לציוד יש את הפונקציה של תצוגה מקדימה ובדיקה חוזרת של מיקום החור לפני העיבוד, והתפעול נוח מאוד.

4שימון אוטומטי

זוגות מסילות הנחיה ליניאריות מדויקות של כלי מכונה, זוגות בורגי כדור מדויקים וזוגות תנועה מדויקים אחרים מצוידים במערכות שימון אוטומטיות. משאבת השימון האוטומטית פולטת שמן בלחץ, ותא שמן הסיכה הכמותי נכנס לשמן. לאחר שתא השמן מתמלא בשמן, כאשר לחץ המערכת עולה ל-1.4-1.75 מגה פסקל, מתג הלחץ במערכת נסגר, המשאבה נעצרת ושסתום הפריקה פורק בו זמנית. כאשר לחץ השמן בכביש יורד מתחת ל-0.2 מגה פסקל, מסיכת השמן הכמותית מתחילה למלא את נקודת השימון ומשלימה מילוי שמן אחד. הודות לאספקת השמן המדויקת של מזרק השמן הכמותי וזיהוי לחץ המערכת, אספקת השמן אמינה, מה שמבטיח שכבת שמן על פני כל זוג קינמטי, מה שמפחית חיכוך ובלאי, ומונע נזק למבנה הפנימי הנגרם כתוצאה מחימום יתר, כדי להבטיח את הדיוק ואת חיי המכונה. בהשוואה לזוג מסילות הנחיה הזזה, לזוג מסילות הנחיה ליניאריות מתגלגלות המשמשות בכלי מכונה זה יש שורה של יתרונות:

① רגישות תנועה גבוהה, מקדם החיכוך של מסילת ההובלה המתגלגלת קטן, רק 0.0025-0.01, וכוח ההנעה מופחת באופן משמעותי, שווה ערך ל-1 של מכונות רגילות. /10. ② ההבדל בין חיכוך דינמי וסטטי קטן מאוד, וביצועי המעקב מצוינים, כלומר, מרווח הזמן בין אות ההנעה לפעולה מכנית קצר ביותר, דבר התורם לשיפור מהירות התגובה והרגישות של מערכת הבקרה המספרית.

③הוא מתאים לתנועה ליניארית במהירות גבוהה, ומהירותו הרגעית גבוהה פי 10 מזו של מסילות הנחיה הזזה. ④ הוא יכול לממש תנועה ללא פערים ולשפר את קשיחות התנועה של המערכת המכנית. ⑤מיוצר על ידי יצרנים מקצועיים, הוא בעל דיוק גבוה, גמישות טובה ותחזוקה קלה.

5בדיקת לייזר ציר:

כל מכונה של Bosman מכוילת על ידי אינטרפרומטר לייזר של חברת RENISHAW בבריטניה כדי לבדוק ולפצות במדויק את שגיאת הגובה (pitch), התשובה החדה (backlash), דיוק המיקום, דיוק המיקום החוזר וכו', על מנת להבטיח את היציבות הדינמית והסטטית ודיוק העיבוד של המכונה. בדיקת מוט כדורי (Ballbar) כל מכונה משתמשת במוט כדורי של חברת RENISHAW הבריטית כדי לכייל את דיוק המעגל האמיתי ואת דיוק הגיאומטרי של המכונה, ולבצע ניסויי חיתוך מעגלי בו זמנית כדי להבטיח את דיוק העיבוד התלת-ממדי והדיוק המעגלי של המכונה.

6סביבת כלי מכונה:

6.1. דרישות סביבת השימוש בציוד

שמירה על רמת טמפרטורת סביבה קבועה היא גורם חיוני לעיבוד שבבי מדויק.

(1) דרישת טמפרטורת הסביבה השמישה היא -10 ℃ ~ 35 ℃, כאשר טמפרטורת הסביבה היא 20 ℃, הלחות צריכה להיות 40 ~ 75%.

(2) על מנת לשמור על הדיוק הסטטי של המכונה בטווח שצוין, טמפרטורת הסביבה האופטימלית דורשת 15°C עד 25°C, והפרש הטמפרטורות

אסור לעלות על ±2°C/24 שעות.

6.1.2. מתח אספקת חשמל: 3 פאזות, 380 וולט, בטווח של תנודות מתח של ±10%, תדר אספקת חשמל: 50 הרץ.

6.1.3. אם המתח באזור השימוש אינו יציב, יש לצייד את המכונה באספקת חשמל מיוצבת כדי להבטיח את פעולתה התקינה.

6.1.4. על המכונה להיות בעלת הארקה אמינה: חוט ההארקה הוא חוט נחושת, קוטר החוט לא יפחת מ-10 מ"מ², והתנגדות ההארקה צריכה להיות פחות מ-4 אוהם.

6.1.5. על מנת להבטיח את ביצועי העבודה התקינים של הציוד, אם האוויר הדחוס של מקור האוויר אינו יכול לעמוד בדרישות מקור האוויר, יש להתקין אותו על גבי המכונה.

הוסיפו סט של מכשירי טיהור למקור אוויר (הסרת לחות, הסרת שומנים, סינון) לפני הכנסת האוויר.

6.1.6. יש להרחיק את הציוד מאור שמש ישיר, מקורות רטט וחום, גנרטורים בתדר גבוה, מכונות ריתוך חשמליות וכו', כדי למנוע כשל בייצור המכונות או אובדן דיוק.

7תפרמטרים טכניים:

דֶגֶם		6025-6Z
גודל חומר העבודה לעיבוד	אורך × רוחב × גובה (מ"מ)	6000× 2300×2300
הזנה מקסימלית של גנטרי	רוחב (מ"מ)	6800
גודל שולחן עבודה	אורך X רוחב (מ"מ)	3000*1000 =4
תנועת עמודה	תנועת עמודה קדימה ואחורה (מ"מ)	7000
הרמה כפולה של רם למעלה ולמטה	מהלך מעלה ומטה של הראם (מ"מ)	2500
הרמה כפולה של רם למעלה ולמטה	מרחק בין מרכז הציר למישור השולחן	0-2500 מ"מ
ראש קידוח מסוג ראם אופקי ראש כוח אחד שניים	כמות (2)	2
	התחדדות ציר	BT50
	קוטר קידוח (מ"מ)	Φ2-Φ60
	קוטר הברגה (מ"מ)	M3-M30
	מהירות ציר (סל"ד)	30~5000
	כוח מנוע ציר סרוו (קילוואט)	37*2
	מרחק נסיעה שמאלה וימינה בין שני קצוות הציר	5800-6800 מ"מ
	מהלך ימין ושמאל של האיל (מ"מ)	500
דיוק מיקום דו כיווני	300 מ"מ * 300 מ"מ	±0.025
דיוק מיקום חוזר דו-כיווני	300 מ"מ * 300 מ"מ	±0.02
מידות כלי מכונה	אורך × רוחב × גובה (מ"מ)	לפי השרטוטים (אם יהיו שינויים בתהליך התכנון, נעדכן אתכם)
משקל ברוטו (ט)		72T